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“共享单车加盟”给投资人挖坑
2017-09-19 00:44      戴先任 

  上周,北京出台共享单车新政,要求不得乱停放、不得设置车身广告、为承租人购买意外伤害险等。截至目前,全国已经有十几个城市采取措施大力管控共享单车。淘汰赛开始,行业弱者只能出局。但另一个乱象随之出现,一些在市场竞争不利的共享单车企业用夸大宣传等方式招揽加盟商,甚至打出了700%的回报。
  随着共享单车的泛滥成灾,越来越多的城市加大管控力度,昔日一窝蜂挤进市场的资本尝到了盲目投资的苦头,部分企业已然折戟,不少企业难以为继。此类市场竞争不利的企业四处招揽加盟商,不禁让人怀疑其中的猫腻。而根据媒体的报道,不少企业涉嫌虚假宣传,如小驴单车声称零加盟费,但实际上需缴纳30万至60万元的费用;还有企业声称共享单车为暴利行业,投资几十万元,半年就可以回本。但目前ofo和摩拜已经占据了80%至90%的市场份额,其他共享单车企业要想活下去都很困难,更别说赢利。
  笔者认为,部分共享单车企业热衷于招揽加盟商,可能是为了止损,或是为了圈钱,将投资人当成冤大头。说到底,共享单车企业热衷于招揽加盟商,并非共享经济的“升级版”,而是在行业洗牌过程中,掉队或即将被淘汰的企业变成了“散兵游勇”,甚至动了“抢劫”的歪脑筋。对于此类乱象,投资人要擦亮眼睛,保持谨慎,切莫因盲目投资而为这些共享单车“背锅”。监管部门也需加强监管,避免带来乱停乱放等管理问题的共享单车企业,转身又给投资人挖坑,甚至从事变相非法集资,扰乱金融秩序。