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【有“画”要说】

发布时间:2019-06-10 23:24

  

    近年来,巨大的市场“蛋糕”吸引众多资本进入共享汽车领域,但平台数量和规模快速扩张导致“洗牌”加剧,服务能力建设滞后导致用户体验差。中国政法大学知识产权研究中心特约研究员李俊慧认为,一些平台过于注重规模扩张而忽视了运营和服务。随着《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》6月1日起正式实施,相关企业应结合押金问题的整治推动运营和服务升级,摆脱“押金为王”“烧钱补贴”模式,谨防重蹈共享单车覆辙。(新华社供图)