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  • 国际油价高涨给各地带来的“油荒”现象,或将有所好转。近日国家发改委在通知中明确要求中石油、中石化对北京、上海等地区实行敞开供应。而记者也了解到,目前沪上内环线内中石化所有加油站、内环线外40个加油站以及沪杭高速上海段、A4高速、沪芦高速两侧中石化加油站都已敞开零售柴油 石油巨头力破“油荒” 记者 王睿   最近一段时间,记者路过浦东德平路羽山路口的一个加油站时,经常看到不少大型车排队加油,尤其傍晚时分,排队的车辆更是结成长龙,沿马路一侧停靠。记者就此采访有关部门后了解到,在多项政策及措施的影响下,这一现象有可能得到缓解。
      近日,国家发改委再次就成品油保障问题下发通知,要求中石油、中石化两大公司采取措施,对北京、上海等地区实行敞开供应。相关业内人士向记者透露,“中石油、中石化已经加大了资源调配力度。中石化最近已经急调3万吨进口柴油投放上海市场,中石油调配的3万吨进口柴油也已发往上海,本周内即可用油罐车分送达加油站确保零售,紧张的柴油供应形势可以得到缓解。”
      石油巨头加紧“筹油”
      中石化有关人士告诉记者,面对各地柴油供应的紧张局面,中石化已经主动采取措施化解困境。“我们在增加旗下炼油厂的产能,挖掘内在潜力,加大进口成品油数量,并且紧急停止了成品油出口。”据该人士预测,估计12月份国内的原油加工量将再创历史新高,而国内的柴油进口量也将创下历史新高。据了解,继中石油本月紧急进口10万吨柴油投放华南地区后,中石化的两批8万吨进口成品油也在近日抵达广东和浙江。12月,中石化还将继续进口成品油31.6万吨。
      据悉,中石化柴油每月在沪的投放量一般在21万吨,这个月已经达到了24万吨,下个月估计也将保持这个供应水平。目前,内环线内中石化所有加油站、内环线外40个加油站以及沪杭高速上海段、A4高速、沪芦高速两侧中石化加油站都已敞开零售柴油,其他加油站24小时不间断供应。由于最近柴油零售速度特快,中石化在沪油库全天候供油,247辆油罐车每辆车都要跑多个来回运送柴油,每天工作15小时。
      严打“囤油”加大炼油
      对于最近的“油荒”,有关业内人士分析,一个重要原因就是我国油价水平尚未与国际挂钩,使得一些民营油企出现了“囤油”现象,导致成品油供应减少。面对这种情况,国家发改委再次重申,将严打“囤油不卖”。各个地区物价部门对囤积成品油,特别是有油不卖,擅自停供、限供、转手加价倒卖以及“白天不卖,晚上加价倒卖”等行为,坚决制止和严厉打击。而根据国家发展改革委部署,各地经济运行主管部门将加强对成品油供应、销售、库存以及市场变化等动态情况的监测与分析,积极协调解决成品油供应中出现的问题。
      此外,据记者了解,由于中石油、中石化炼厂的产能趋于满负荷,未来提高炼油能力的空间有限,两大集团已经将原油提供给地方炼厂,并收购其合格的成品油,这激发了地方炼厂的闲置产能。据市场专家表示,目前全国各大炼厂的平均开工率已经超过了83%,未来还会进一步提高。
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