沪将扩大公交换乘优惠范围和幅度
本报讯 （见习记者 李茜）昨日，上海市政府宣布，自10月27日起上海市将扩大换乘优惠的范围和幅度———实现轨道交通与地面公交之间的换乘优惠，并将地面公交之间的换乘优惠由内环线以内逐步扩大到全市范围；换乘优惠也从原来的每次0.5元扩大至1元。
据悉，经过此轮调整，空调公交车换乘后的出行成本将相当于普通公交车。如果一位市民在90分钟内持同一张交通卡换乘一次（空调车换乘空调车），与没有实施换乘优惠相比，出行成本降低25%；与此前已实施的换乘优惠相比，出行成本降低12.5%。另外，乘客持同一张交通卡在享受轨道交通与空调公交车换乘优惠每次一元的基础上，原来轨道交通的优惠仍然享受。
同时，自2008年1月起，上海市将统一城乡公交线路票价结构，从而根本改变目前依据市区、郊区，常规、专线，车型、功能等不同因素定价的多种票价结构。统一城乡票价结构将体现三个原则：全市统一城乡票价结构；放宽基准乘距，支付同等车费乘坐更长距离；实行车费递远递减，乘车距离越长越合算。据悉，轨道交通的“月票”、“年票”等优惠措施也在制定中。
据悉，经过此轮调整，空调公交车换乘后的出行成本将相当于普通公交车。如果一位市民在90分钟内持同一张交通卡换乘一次（空调车换乘空调车），与没有实施换乘优惠相比，出行成本降低25%；与此前已实施的换乘优惠相比，出行成本降低12.5%。另外，乘客持同一张交通卡在享受轨道交通与空调公交车换乘优惠每次一元的基础上，原来轨道交通的优惠仍然享受。
同时，自2008年1月起，上海市将统一城乡公交线路票价结构，从而根本改变目前依据市区、郊区，常规、专线，车型、功能等不同因素定价的多种票价结构。统一城乡票价结构将体现三个原则：全市统一城乡票价结构；放宽基准乘距，支付同等车费乘坐更长距离；实行车费递远递减，乘车距离越长越合算。据悉，轨道交通的“月票”、“年票”等优惠措施也在制定中。
