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美国调查数家欧洲大型银行
美国司法部和其他政府部门日前加大了对数家欧洲大型银行的调查力度，以查证它们是否违反了美国对伊朗、利比亚、古巴和苏丹的制裁规定。
一位熟悉调查情况的人士表示，一些银行已经开始与相关政府部门讨论和解方案，并可能在今年年底之前同意接受经济处罚。
据知情人士称，多家银行遭到了包括美国财政部在内的政府机构的调查。在荷兰银行于2005年就一起重大洗钱案件与有关当局达成和解后，美国有关当局对潜在的违规行为颇为警惕。
日本央行盯紧美国FED降息
日本央行审议委员水野温氏8月30日表示，若美联储（FED）降息，将会改变有关日本经济及货币政策的讨论基础。
水野温氏指出，让金融市场恐慌反应平静下来，是最迫切的任务，他并称，FED调降贴现率就是一个范例。“次优抵押贷款问题是个风险因子，但我看不出有需要下修日本国内生产总值(GDP)成长及核心通膨率的预估。”水野温氏在甲府市向企业领袖演说时表示。
他并称，美国次优抵押贷款问题对日本金融市场的影响有限，需观察欧美银行季度财报，来研判金融市场风暴的规模，也需观察投资人对信贷风险的厌恶程度是否过度。
水野温氏表示，长期而言需要缩减过剩的流动性，以稳定市场，次优贷款问题显示，若利率不符基本面可能造成市场不稳。
亚洲进口商拟用集装箱运输谷物
全球干散货船的运费目前已飙升至高点，迫使一些国家使用集装箱来进口谷物———这种方式通常用于运输电子产品和服装。干散货船是运输小麦及其它谷物的传统工具。
船舶经纪公司估计，平均而言，干散货船的运费是每吨谷物50至70美元。而使用集装箱的同样货物运费则为每吨35至40美元。
他们正向客户建议，价差的影响超过了管理通常放在船只货舱里数千只装满谷物的集装箱的挑战。要想替换单艘中型的巴拿马型散货船，需要多达3500只集装箱。
美林调降美三大投行评级
由于抵押贷款债券和杠杆贷款损失逐步显现，以及投行业务有所放缓，美林证券近日发布研究报告，将雷曼兄弟、贝尔斯登和花旗银行的股票评级从“买入”降为“中性”。
美林证券著名分析师默斯考伍斯基在报告中写到，美国次级债危机引发的全球信贷危机令不少从事抵押贷款债券化、杠杆贷款、股票承销的华尔街公司遭受损失。由于雷曼兄弟和贝尔斯登的业务过度依赖债券市场，因而将损失惨重。雷曼兄弟今年以来股价已经缩水30%，贝尔斯登股价缩水33%。受次级债危机影响，过去3个月花旗银行和摩根大通成为道琼斯成分股里跌幅最大的两只股票。
美国司法部和其他政府部门日前加大了对数家欧洲大型银行的调查力度，以查证它们是否违反了美国对伊朗、利比亚、古巴和苏丹的制裁规定。
一位熟悉调查情况的人士表示，一些银行已经开始与相关政府部门讨论和解方案，并可能在今年年底之前同意接受经济处罚。
据知情人士称，多家银行遭到了包括美国财政部在内的政府机构的调查。在荷兰银行于2005年就一起重大洗钱案件与有关当局达成和解后，美国有关当局对潜在的违规行为颇为警惕。
日本央行盯紧美国FED降息
日本央行审议委员水野温氏8月30日表示，若美联储（FED）降息，将会改变有关日本经济及货币政策的讨论基础。
水野温氏指出，让金融市场恐慌反应平静下来，是最迫切的任务，他并称，FED调降贴现率就是一个范例。“次优抵押贷款问题是个风险因子，但我看不出有需要下修日本国内生产总值(GDP)成长及核心通膨率的预估。”水野温氏在甲府市向企业领袖演说时表示。
他并称，美国次优抵押贷款问题对日本金融市场的影响有限，需观察欧美银行季度财报，来研判金融市场风暴的规模，也需观察投资人对信贷风险的厌恶程度是否过度。
水野温氏表示，长期而言需要缩减过剩的流动性，以稳定市场，次优贷款问题显示，若利率不符基本面可能造成市场不稳。
亚洲进口商拟用集装箱运输谷物
全球干散货船的运费目前已飙升至高点，迫使一些国家使用集装箱来进口谷物———这种方式通常用于运输电子产品和服装。干散货船是运输小麦及其它谷物的传统工具。
船舶经纪公司估计，平均而言，干散货船的运费是每吨谷物50至70美元。而使用集装箱的同样货物运费则为每吨35至40美元。
他们正向客户建议，价差的影响超过了管理通常放在船只货舱里数千只装满谷物的集装箱的挑战。要想替换单艘中型的巴拿马型散货船，需要多达3500只集装箱。
美林调降美三大投行评级
由于抵押贷款债券和杠杆贷款损失逐步显现，以及投行业务有所放缓，美林证券近日发布研究报告，将雷曼兄弟、贝尔斯登和花旗银行的股票评级从“买入”降为“中性”。
美林证券著名分析师默斯考伍斯基在报告中写到，美国次级债危机引发的全球信贷危机令不少从事抵押贷款债券化、杠杆贷款、股票承销的华尔街公司遭受损失。由于雷曼兄弟和贝尔斯登的业务过度依赖债券市场，因而将损失惨重。雷曼兄弟今年以来股价已经缩水30%，贝尔斯登股价缩水33%。受次级债危机影响，过去3个月花旗银行和摩根大通成为道琼斯成分股里跌幅最大的两只股票。
