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  • “五一”假期:短途游成“抢手货” 记者 张文绩   2008-4-29      “五一”假期变短了,市民的玩法自然也就有所不同。由于节假日调整,即将到来的“五一”假期“瘦身”为3天,但广大市民的出游兴致依然不减,周边短途游尤其抢手;同时,带薪假期制度的实行,也让不少人与精简版的“五一”假期相结合,奔赴海外旅游。
      短线品种大增
      今年“五一”,国内短途游毋庸置疑将成为最受欢迎的路线。就上海市民出游报名的情况而言,杭州湾跨海公路大桥的建成,带动浙东南游线销量迅猛增长,成为短途游中的“抢手货”。
      记者近日从携程旅行网了解到,今年“五一”小长假,市民纷纷把目光投向了浙东南目的地,一是此线产品行程大副缩短,由于杭州湾跨海公路大桥的开通,前往大宁波地区宁海、象山的线路时间缩短,如上海至象山单程可省两个小时左右的车程,前往雁荡山、普陀山、仙居等地线路也更加快捷,单程普遍缩短一个小时以上。二是可以在第一时间目睹世界最长跨海大桥的恢弘气势。
      据携程旅行网度假产品业务总监郭光表示,今年的“五一”短途游产品中,最抢手的就是杭州湾沿线浙东南产品,比如“象山石浦海滨纯度假休闲2日特惠自由行”、“象山海滨+宁海温泉3日自由行”等,销售表现非常突出。而这些产品,都是针对调整后的“五一”黄金周为游客特别设计的。
      “上海的旅行社都已有自己的对策方案,对‘五一’的产品结构作调整,增加短线游产品的份额和种类;同时,根据新增的3个传统节日,设计开发新的特色旅游线路。”上海黄金假日旅行社一位人士表示。
      据了解,今年“五一”,沪上各大旅行社均特意为市民准备了多于平时50%的短途游产品,资源方面作了充足的准备,同时还为长周末加开了3日游的产品,覆盖周边江浙沪皖大部分目的地,产品空前丰富。就价格而言,今年短途游线的价格只比平日上涨了10%—15%,相比去年30%的涨幅,低了一半还要多。
      长线巧设主题游
      短途游产品售卖情况良好,是不是意味着长线游就冷清许多呢?答案是否定的。从一些旅行社报名了解的情况来看,选择“五一”长线出游的市民基本上搭上了自己的带薪假期。“五一”3天加上带薪假期,即使是七八天的长线游,时间也足够了。
      从国内长途来看,4—5天的三亚、丽江、桂林、阳朔、武夷山等经典目的地线路,依然是市民出行的热门选择;全程控制在3—6天的日韩、港澳地区及东南亚,则成为海外游的热门选择,有的线路甚至在4月上旬就已经售罄。
      据悉,上海国际旅行社、春秋旅行社等售卖的“武夷山假日专列”等特色休闲放松产品在售空之后,都先后进行追加以满足市民需求。此外,境外游方面特别值得关注的是,“五一”期间恰逢奥运圣火传递至港澳,从而造就了两地旅游小热潮。根据这一主题,沪上一些旅行机构纷纷设计出具有特色的产品提供给市民。如“1999元香港海景酒店自由行”,安排入住3晚海景客房,赠送一日通地铁票,且客人抵达机场后,便有机场到酒店的往返穿梭巴士在此等候,直接送往入住酒店,可谓十分方便快捷。
      部分市民表示,随着法定假期调整,“五一”黄金周取消,春节长假大家都忙着过年,真正意义上的黄金周只剩下“十一”,但一年中的长线旅游又不可能全集中到“十一”,因此,充分利用带薪假期,包括将补休、调休等与法定假期组合,将成为他们今后旅游的重要选择。
      事实上,在本月初的清明节期间,已有市民利用3天假期与带薪假期组合出远门。推而广之,端午和中秋也可以用来与带薪假期组合。业内人士预测,从这一角度看,法定假期的调整不仅不会造成长线游市场的萎缩,反而能让市民增加选择时机,对国内旅游市场而言,机会也较以前更大了。


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